מה ההבדל בין מעמיס למעמיס קדמי? המכונה הקדמית גדולה יחסית ודורשת רכב מיוחד לשאת אותה. ניתן להוביל את הרכב. הוא מתאים לטיפול בדלק ברמה גבוהה ובעל כושר מטען גדול. עם זאת, המכונה המותקנת קדמית זקוקה לדגם שני מיוחד, שונה לחלוטין עם שמן, שיש לו יישום גרוע עבור שמן שאינו מלא. קיבולת העומס קטנה, ויש צורך להשתמש בהתקנה הקדמית. יש צורך להגדיל את מערכת אספקת הדלק המלאה. אחרת, משאבת הדלק תפעל תמיד בעומס מלא. עומס הרכב גדול ואינו ניתן להעמסה מלאה. כַּלְכָּלָה.
שייך למטעין כלים. העומס תלוי בעיקר בגודל ארגז המטען כולו. הרכב המונע על ידי שמן במלואו עם כושר העמסה חזק יכול להשיג משקל קל ונוחות נסיעה טובה. ניתן להשתמש בו על כבישים שטוחים ומשוחררים, ולתחרות ארגז העומס יש יתרונות מסוימים.
מעמיסים ומעמיסים קדמיים, במיוחד מעמיסים מאחור, החליפו לחלוטין מעמיסים ומטפלים. בנוסף לראש הקטר ולמשאית, המשאית מממשת בעיקר את פונקציית ההעמסה של הובלה, טעינה ופריקה, ובעלת יכולת תמרון טובה, כושר מטען גדול ותחבורה למרחקים ארוכים. המעמיס בעל שטח טעינה גדול, יכול להעמיס ולפרוק סחורה, ובעל פונקציות הובלה חזקות. הוא קל לתפעול, יכול לטפל ולהוביל פריטים בנפח קצר והתפעול פשוט, נוח ומהיר.
